SE5回轉(zhuǎn)式減速器是一種高集成性全周回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)，SE5回轉(zhuǎn)式減速器特點(diǎn)還不止如此，最大與最小的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可驅(qū)動(dòng)的機(jī)件和載荷差距數(shù)十倍，但他們的尺寸，尤其是傳動(dòng)鏈軸向尺寸差別不大，這樣就有利于串聯(lián)傳動(dòng)連接機(jī)件的結(jié)構(gòu)形式扁平化，從而使得整個(gè)機(jī)械裝備的也得以縮小。另外，無論是齒式還是蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由于主、從動(dòng)零件本身的尺寸差就很大，所以更容易實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比的傳動(dòng)，這也是很多其他種類的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所不容易做到的。

　　SE5回轉(zhuǎn)式減速器：采用回轉(zhuǎn)支承和環(huán)面包絡(luò)蝸桿結(jié)構(gòu)，能達(dá)到多齒嚙合，具有傳動(dòng)扭矩大，運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)；以回轉(zhuǎn)支承為主體，同時(shí)可以承受較大的徑向、軸向載荷以及較強(qiáng)的傾覆力矩。

　　SE5回轉(zhuǎn)式減速器可用于任何需要全周回轉(zhuǎn)同時(shí)又有變速要求的場(chǎng)合，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)較大SE5回轉(zhuǎn)式減速器扭矩的動(dòng)力傳輸、較高精度的運(yùn)動(dòng)傳遞或機(jī)體結(jié)構(gòu)緊湊一體性要求較高的機(jī)構(gòu)選型時(shí)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是最佳的解決方案。比較常見的應(yīng)用場(chǎng)合一般是工程和建筑機(jī)械的全周回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)以及太陽能、風(fēng)能和各種長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)跟蹤機(jī)械方面，由于結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)鏈短，SE5回轉(zhuǎn)式減速器比較容易達(dá)到較高的精度并且更容易進(jìn)行數(shù)字化控制，所以，在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域也多有應(yīng)用。

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